Анализ причин разницы толщины полос из нержавеющей стали

Влияние изменения температуры: влияние изменения температуры металлургических запчастей на толщинуполоса из нержавеющей сталипрокатного оборудования по существу является влиянием разницы температур на колебания толщины, а колебания температуры в основном вызваны влиянием сопротивления деформации металла и фактора конфликта.

Влияние изменения натяжения: Натяжение изменяет сопротивление деформации металла прокатного оборудования, влияя на состояние напряжения, что приводит к изменению толщины. Изменения натяжения металлургических запчастей влияют, помимо толщины головки и хвоста полосы, на толщину других деталей.

Когда натяжение слишком велико, помимо изменения толщины и даже ширины, в процессе горячей прокатки обычно используется стабильная прокатка с небольшим натяжением микропетлевого устройства, а холодная непрерывная прокатка прокатывается в холодном состоянии, а закалка при обработке данных делает сопротивление деформации очень большим.

Достичь необходимой степени сжатия за счет регулирования зазора валков прокатного оборудования для изменения силы прокатки сложно, поэтому для прокатки необходимо использовать большое межрамное натяжение. Высокое напряжение является основной особенностью производства холодной прокатки.

К последствиям натяжения металлургических запчастей относятся: уменьшение силы прокатки и снижение энергопотребления при прокатке; Предотвратить смещение полосы; Управление формой полосы и толщиной полосы. Анализ причин разницы толщины холоднокатаной полосы из нержавеющей стали

Влияние изменения скорости: Скорость в основном зависит от фактора конфликта, сопротивления деформации, толщины пленки подшипникового масла, чтобы изменить давление прокатки и величину давления вниз.

Влияние изменения зазора между валками: при прокатке полосы из нержавеющей стали зазор между валками прокатного оборудования будет меняться из-за теплового расширения компонентов прокатного стана, износа зазора между валками и эксцентриситета валков, что напрямую влияет на изменение толщины фактической прокатки.

Периодические изменения межвалкового зазора, вызванные эксцентриситетом валков и подшипников металлургических запчастей, вызывают периодические колебания толщины на высоких частотах при высокоскоростной прокатке.

Помимо вышеперечисленных факторов, изменение толщины и механических свойств поступающего материала также вызвано изменением давления прокатки, вызывающим изменение толщины полосы нержавеющей стали.

Кроме того, на точность толщины полосы также будут влиять погрешность расчета настройки модели металлургических запасных частей, точность измерения внешнего вида, а также планирование структуры системы управления и параметров контроля.

Кроме того, пользователи листового прокатного стана также могут использовать оборудование и технологические средства для устранения или уменьшения осыпания валков в существующих условиях на основе изучения параметров работы прокатного проката, валков и прокатных станов прокатного оборудования.